Skoda Yeti: En Multifunktionel og Økonomisk SUV

Skoda Yeti er ikke den mest solgte Skoda model i Danmark. Den kompakte SUV’er har ellers masser af gode egenskaber, og især efter faceliftet i 2014 er den blevet mere attraktiv, da det har rettet op på en del af de visuelle faktorer, som ellers har været en af Skoda Yetis store udfordringer. Da den blev præsenteret tilbage i 2009 var det nemlig den noget mærkelig front, som vakte størst opmærksomhed, og designet tog faktisk så stor opmærksomhed, at mange glemte, at der var tale om en ganske velkørende bil med en god komfort, der gjorde den velegnet som både familie og pendlerbil. Den havde tilmed en frihøjde på hele 18 centimeter, hvilket også gav den gode offroad egenskaber, så det var faktisk en ganske multifunktionel bil. Indvendigt var interiøret også ganske nydeligt og i en fornuftigt kvalitet, og sammenholdt med en række glimrende benzin og dieselmotorer, gjorde det Skoda Yeti til et ganske godt køb. Især spareudgaven kaldet Greenline, hvor forbruget er imponerende lavt, har været med til at sikre Skoda Yeti titlen som den mest økonomiske SUV. Generelt er motorerne i Skoda Yeti ganske økonomiske, lige fra diesel topversionen med 170 hestekræfter til den mindre med 110 hestekræfter. Selv benzinversionerne, hvor der findes tre versioner, en 1,2, en 1,4 og 1,8 liters, leverer flotte tal. Titlen har da også gjort Skoda Yeti ganske eftertragtet på brugtbilsmarkedet, og da udvalget er forholdsvis begrænset, er priserne også skruet i vejeret, og du kan regne med at få en fornuftig pris, når du skal sælge din brugte Skoda Yeti videre. Hvis ikke du kan forene dig med det lidt særegne design, så er den faceliftet udgave fra begyndelsen af 2014 måske mere den, du skal kigge efter. Her vil priserne selvfølgelig også være en smule højere, men ligegyldigt hvilken version af Skoda Yeti, du vælger, så vil det være et ganske fornuftigt køb, da du får meget bil for pengene, og den holder prisen godt.

Konkurrenter

De mest oplagte konkurrenter er BMW X1, Audi Q3, VW Tiguan og Ford Kuga.

Udstyr

Yeti er egentlig et andet ord for den afskyelige snemand, men der er bestemt intet afskyeligt over udstyret i Skoda Yeti. Graden af standardudstyr og ikke mindst sikkerhedsudstyr er imponerende og byder blandt andet på en lang række airbags, som førte til fem stjerner i Euro Ncaps kollisionstest, derudover er ting som kørecomputer, aircondiion og sædevarme en del af standardudstyret. Så umiddelbart er der ingen grund til at kigge efter de højere udstyrspakker, men hvis du vil have ting som alufælge og fartpilot, så er det nødvendigt.

Skoda Yeti: Ulemper ved den kompakte SUV

Skoda Yeti er en kompakt SUV-model, der desværre ikke er den mest solgte Skoda i Danmark. Selvom den har mange gode egenskaber, har den også visse ulemper. Efter faceliftet i 2014 er den dog blevet mere attraktiv, da det har løst nogle af de visuelle udfordringer, som bilen tidligere havde.

Et mærkeligt design

Da Skoda Yeti blev præsenteret tilbage i 2009, var det især det mærkelige frontdesign, der fik opmærksomhed. Mange glemte dog, at bilen havde gode køreegenskaber og var komfortabel, hvilket gjorde den velegnet til både familier og pendlere. Den havde også en frihøjde på 18 centimeter, hvilket gav den gode offroad-egenskaber og gjorde den multifunktionel.

Interiør og motorer

Indvendigt er Skoda Yeti også pæn og af god kvalitet. Bilen findes med flere benzin- og dieselmotorer, der er økonomiske. Selv topversionen med 170 hestekræfter har fornuftige brændstofeffektivitet. Titlen som den mest økonomiske SUV har gjort Skoda Yeti eftertragtet på brugtbilsmarkedet, og priserne er derfor forholdsvis høje.

Konkurrenter

Skoda Yetis mest oplagte konkurrenter inkluderer BMW X1, Audi Q3, VW Tiguan og Ford Kuga. Disse biler tilbyder måske et mere mainstream og mindre kontroversielt design.

Udstyr

Skoda Yeti kommer med et imponerende standardudstyr, herunder airbags, der har fået bilen fem stjerner i Euro NCAPs kollisionstest. Der er også ting som kørecomputer, aircondition og sædevarme inkluderet. Hvis du ønsker andre detaljer som alufælge og fartpilot, vil det dog være nødvendigt at kigge efter biler med højere udstyrspakker.

Selvom Skoda Yeti ikke er den mest populære bil på markedet, er den stadig en fornuftig bil at købe. Den har mange gode egenskaber, og du får meget bil for pengene. Priserne holder også godt, så du kan forvente at få en fornuftig pris, når du vil sælge din brugte Skoda Yeti.

Alternativer på bilmarkedet til Skoda Yeti: Fokus på både samme og forskellige bilproducenter

Skoda Yeti er ikke den mest solgte Skoda model i Danmark. Den kompakte SUV’er har ellers masser af gode egenskaber, og især efter faceliftet i 2014 er den blevet mere attraktiv, da det har rettet op på en del af de visuelle faktorer, som ellers har været en af Skoda Yetis store udfordringer. Da den blev præsenteret tilbage i 2009 var det nemlig den noget mærkelig front, som vakte størst opmærksomhed, og designet tog faktisk så stor opmærksomhed, at mange glemte, at der var tale om en ganske velkørende bil med en god komfort, der gjorde den velegnet som både familie- og pendlerbil. Den havde tilmed en frihøjde på hele 18 centimeter, hvilket også gav den gode offroad-egenskaber, så det var faktisk en ganske multifunktionel bil. Indvendigt var interiøret også ganske nydeligt og i en fornuftig kvalitet, og sammenholdt med en række glimrende benzin- og dieselmotorer gjorde det Skoda Yeti til et ganske godt køb. Især spareudgaven kaldet Greenline, hvor forbruget er imponerende lavt, har været med til at sikre Skoda Yeti titlen som den mest økonomiske SUV. Generelt er motorerne i Skoda Yeti ganske økonomiske, lige fra diesel topversionen med 170 hestekræfter til den mindre med 110 hestekræfter. Selv benzinversionerne, hvor der findes tre versioner, en 1,2, en 1,4 og 1,8 liters, leverer flotte tal. Titlen har da også gjort Skoda Yeti ganske eftertragtet på brugtbilsmarkedet, og da udvalget er forholdsvis begrænset, er priserne også skruet i vejret, og du kan regne med at få en fornuftig pris, når du skal sælge din brugte Skoda Yeti videre. Hvis ikke du kan forene dig med det lidt særegne design, så er den faceliftede udgave fra begyndelsen af 2014 måske mere det, du skal kigge efter. Her vil priserne selvfølgelig også være en smule højere, men uanset hvilken version af Skoda Yeti, du vælger, vil det være et ganske fornuftigt køb, da du får meget bil for pengene, og den holder prisen godt.

Konkurrenter

De mest oplagte konkurrenter er BMW X1, Audi Q3, VW Tiguan og Ford Kuga.

Udstyr

Yeti er egentlig et andet ord for den afskyelige snemand, men der er bestemt intet afskyeligt over udstyret i Skoda Yeti. Graden af standardudstyr og ikke mindst sikkerhedsudstyr er imponerende og byder blandt andet på en lang række airbags, som førte til fem stjerner i Euro Ncaps kollisionstest. Derudover er ting som kørecomputer, aircondition og sædevarme en del af standardudstyret. Så umiddelbart er der ingen grund til at kigge efter de højere udstyrspakker, men hvis du vil have ting som alufælge og fartpilot, så er det nødvendigt.

Andre populære artikler: Kia Venga: En Mini MPV med Store Fordele • Mazda 2 Navigation: Fordelene ved denne bilmodel • Peugeot 108: En Fantastisk Bil Med Mange Fordele • Audi Q3: En lille, men eftertragtet SUV på brugtbilsmarkedet • Ford Mustang Mach-E Anhængertræk: Fordele og egenskaber • DS DS4 – En lækker crossover med mange fordele • Audi E-tron Læderinteriør: Fordelene ved denne fantastiske bil • Maserati: Den ultimative luksusbil med en imponerende historie • Ferrari 488: Den ultimative sportsvogn med fantastiske fordele • Hyundai: En populær bilproducent med mange fordele • Toyota RAV4 DAB radio: Fordele og egenskaber • Fiat 500 Isofix: En bil med mange fordele • VW Multivan: Fleksibilitet og Stilfuldt Design • VW Caddy Isofix: En praktisk og sikker bil til familien • Fiat Bravo: En mellemklassebil med mange fordele • Renault Captur Fartpilot, adaptiv: Fordele ved denne bilmodel • VW Beetle: En ikonisk bil med mange fordele • VW up Navigation: En bil med mange fordele